Festival konských síl
Prvá júnová sobota sa opäť niesla v duchu extrémne výkonných áut a motocyklov, v Trenčíne sa totiž konalo tretie kolo slovenského aj maďarského šprintérskeho šampionátu áut a motocyklov, pod tradičným názvom Power fest. Silná účasť maďarských posádok, ktoré si došli zbierať cenné body do ich majstrovstva, no registrovali sa i do slovenského závodu, silne ovplyvnila výsledkovú listinu a mnohí pretekári si uchmatli aj tie naše trofeje. Realizovaniu sa tradične najväčšej koncentrácii konských na Slovensku žiaľ neprijalo počasie. Dažďové prehánky nedali priestor drag špeciálom jazdiť adekvátne časy a tak všetci domáci i zahraniční matadori zaostali za osobnými rekordmi, dokonca sa nekonali ani finálové jazdy kategórie Profi, ani najatraktívnejší rozstrel ôsmich najrýchlejších v Superfinále. No napriek zlému počasiu sa do preteku registrovalo úctyhodných 138 pretekárov.
Trenčiansky Power fest je okrem drag racingu aj o amerických muscle cars, konal sa medzinárodný zraz US Cars a Ford klubu, v ktorom sa na pódiu predviedli unikátne zámorské, klasické aj najnovšie mašiny. Celodenný rev ostrých motorov na dráhe sprevádzalo aj zápolenie o cenné poháre v rámci 2.kola seriálu upravených áut Cocaine Tuning Battle 2013, ktorého sa zúčastnili desiatky nádherných kreácií z domova i susedných Čiech. Ďalším veľkým lákadlom fanúšikov rýchlej jazdy šmykom bola driftérska exhibícia profesionálnych jazdcov. Umenie driftovania predviedol Tomáš Ježek na prekrásnej technike Nissan Silvia S14 v tandeme s Norom Kováčikom, pilotujúcim preplňované BMW M3.
Výsledky šprintov ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
Autá trieda PROFI:
P1: Erik Sládek ( Renault 5 GT turbo ) Nove Mesto nad Váhom
P2: Igor Kovačič ( Opel Corsa turbo ) Slovinsko
P3: Radič Gábor ( Golf TDi 4x4 ) Maďarsko
P4: Szabolcsi Zsolt ( BMW E30 turbo ) Maďarsko
P5: Tibor Eotvos ( Š1000 MB ) Košice
P6: Tamáš Fekete ( VW Golf 1 TDi ) Maďarsko
P7: Robert Nagy ( drag Tatra ) Trstice
Hviezda boľkovského preteku "Breki" - Zsolt Szabolcsi, opäť exceloval a zajazdil na štvrťmíli čas 9,431 s.
Autá trieda STREET:
S0: František Časný ( Škoda 105 ) Senec
S1: Berkes Nándor ( Fiat Punto GT ) Maďarsko
S2: Radics Ákos ( Fiat X1/9 ) Maďarsko
S3: Kiss Zoltán ( Mitsubishi Galant turbo ) Maďarsko
S4: Ondrej Roud ( BMW ) Česká republika
S5: Ivan Šoltýs ( Porsche 911 turbo ) Kežmarok
S6: Márton Krisztián ( Škoda Fabia RS ) Maďarsko
S7: Ľuboš Čelin ( BMW 330d ) Krakovany
Záverečný finálový rozstrel Streetový štvorkoliek: Ivan Šoltýs (911 turbo) vs. Erik Fehér (Nissan Skyline)
Absolútni víťazi:
1. Grzegorz Staszewski ( Corvette turbo ) Poľsko
2. Szabolcsi Zsolt ( BMW E30 turbo ) Maďarsko
3. Igor Kovačič ( Opel Corsa turbo ) Slovinsko
VTG team Corvette vs. VTG Toyota Supra, ktorá mala premiéru na trenčianskom betóne.
MOTOCYKLE:
M1: Roman Sedláček ( KTM ) Česká republika
M2: Radovan Mačai ( Honda ) Senec
M3: Ondrej Cerovský ( Suzuki GSX-R 750 ) Rimavské Janovce
M4: Štefan Szabó ( Kawasaki )
M5: Stanislav Poživenec ( Suzuki GSX-R 1000 ) Bratislava
Slovinec Igor Kovačič - Opel Corsa turbo (6.najrýchlejšia predokolka Európy) na klzkom povrchu časom 10,814 s ďaleko zaostal za svojim osobným rekordom.
Najlepší absolútny dosiahnutý čas 9,214 s pri rýchlosti 254 km/h spomedzi áut získal Poľský špecialista na 1/4-míľu Grzegorz Staszewski na brutálnom dragstri Chevrolet Corvette Sting ray turbo.
V triede Motocykle cenu za absolútne najlepší čas prevzal opäť pretekár Stano Poživenec na upravenom stroji Hayabusa turbo, ktorý zajazdil čas 9,539 s. a dosiahol na 402 m trati max. rýchlosť 255km/h.
Najočakávanejšia jazda dňa "Dragaču" Chevy Camaro Z28 sa žiaľ kvôli poruche nekonala. V zóne burn out sa počas procedúry naštartovania tohto monštra nečakane objavilo unikanie metanolu a tak diváci žiaľ nemohli na vlastnej koži zacítiť hromobitie v podaní 2400-koňového maďarského dragstra. Nadšenci štvťmíle si tak budú musieť počkať jeden rok...
Reportáž z oboch tohtoročných Power festov s novými fotografiami a kompletnou výsledkovou tabuľkou prečítate v nasledujúcom vydaní dvojmesačníka Power magazine.
viac info o šampionáte: www.zrychlenie.sk
Dopovanie motora vzduchom cez turbínu na poľský spôsob...
Radics Gábor bral najväčší pohár triedy profi 3.
Nová hardcore Audina z dielne Profituning.
G1 Team na najrýchlejšej predokolke 1,9TDi Európy bral opäť zlato.
foto: Slovenská šprintérska asociácia