Americké obchodné zastúpenie Graham Rahal Performance a špecialisti na restomod Lynx Motors sa dohodli na výrobe 28 street legal exemplárov pretekárskeho vozidla Ford Matech GT, ktoré v roku 2010 predstavili na závody 24 hodín Le Mans. K produkcii tejto exkluzívnej kolekcie získali konštruktéri posledných 27 originálnych podvozkov Ford GT a originálnych foriem karosérie GT1 od spoločnosti Matech. Lynx GT1 poháňa bližšie nešpecifikovaný Ford V8 s dvoma turbodúchadlami s výkonom viac ako 1200 koní, ktorý je spárovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou Ricardo.

Exteriéru Lynx GT1 dominuje široký kit karosérie, ktorá vyzerá ako vytrhnutá zo závodov, tiež bronzové kolesá vlastnej výroby, masívne zadné krídlo a množstvo uhlíkových vlákien. Lynx na svojej webovej stránke uvádza dva štýly vizuálneho prevedenia GT1, červeno-bielo-čiernu verziu „Eau Rogue“ a modro-oranžový kabát v štýle „Gulf“. Interiér bude k dispozícii buď so sparťanskou kabínou pripravenou na preteky, alebo s celokoženým prevedením a moderným vybavením pre „luxusnú“ jazdu. Medzi ďalšie vylepšenia patrí LED osvetlenie, bezpečnostná klietka, kontrola trakcie a samozrejme ochrana laku – ktorú budete chcieť mať za svoju drahú investíciu.

Auto má odhadovanú počiatočnú cenu 1,7 milióna dolárov bez akýchkoľvek cestných alebo okruhových aerodynamických balíkov. Samozrejmosťou za ten balík peňazí bude široká škála individualizácie. Lynx bude auto vyrábať vo svojej továrni v Indiane. Je pekné vidieť, že GT stále získava rešpekt, ktorý si právom zaslúži. Pripomeňme si, že ho Ford ho predstavil v roku 2004, pričom počas jeho trojročnej produkcie sa vyrobilo len 4 050 exemplárov tohto ikonického retro  kupé.

text: P.Kovács, foto: Lynx Motors