Aj najnovšie Bentley Flying Spur dostihli preteky za najnižšími emisiami. Pôvodný 6,0-litrový agregát W12 luxusnej limuzíny britskej značky dopĺňa v ponuke po novom aj o štyri valce a dva litre menší motor. Tou je 4,0-litrová V8 preplňovaná dvomi turbami. Novému srdcu chýba však pár koní, aby sa mohlo pýšiť atraktívnym statusom.

V8 má k dispozícii 550 koní (404 kW) a krútiaci moment 770 Nm. Flying Spur s ňou ale dokáže akcelerovať z nuly na 96 km/h za rovné 4 sekundy (6.0 W12 s výkonom 626k za 3,7s.). V porovnaní so starou W12 nesie na kolesách až o 100 kilogramov menej, čo sa veru počíta. Maximálna rýchlosť, akou dokáže limuzína uháňať je 318 km/h, keď je však treba, dokáže aj vypínať štyri prebytočné valce, aby sa nejaké to deci pohonných látok ušetrilo.

Výkon na cestu prenáša Bentley cez 8-stupňovú aickú prevodovku a pohon všetkých kolies s funkciou vektorovania krútiaceho momentu. Obratnosť v zákrutách možno obohatiť o systém natáčania zadných kolies. Príplatkový podvozok Bentley Dynamic Ride pracuje takisto s pomocou elektronických asistentov, ktoré udržujú dokonalú rovinu v zákrutách. Štandardne Bentley obúva 20-palcové disky kolies v 10-lúčovom dizajne. V ponuke ale stále sú i 21 a 22“ disky.

Interiér sa pýši množstvom luxusnej kože a obrovského priestoru. Typickým znakom je široký stredový tunel a mohutná stredová konzola. V nej je ukrytý informačno-zábavný systém a dôležité tlačidlá, cez ktoré sa ihneď dostanete k čomu potrebujete. Ozdobné lišty môžu mať až osem rôznych farieb a tvarov dreva alebo povrch z uhlíkových vlákien. Vzadu si majitelia môžu vybrať medzi klasickou trojmiestnou lavicou alebo dvomi samostatnými kreslami. Ak by vás na cestách často prepadal smäd, Bentley má v ponuke aj chladený priestor pre dve fľaše šampanského. Avšak po V8-čke už môžeme očakávať len menšie a menšie motory s pomocnými elektromotormi a ťažkým bremenom v podlahe. Užívajme, kým môžeme.

text: M.Lábaj, foto: Bentley