Športové autá podľa mnohých nepatria do terénu, no poznáme niekoľko výnimiek popierajúcich túto teóriu. Spomeňme si na Porsche 911 Dakar, prípadne novší počin v podobe uleteného Lamborghini Huracan Sterrato, ale zmenu v pohľade priniesli aj SUV-čka od Ferrari či Aston Martin. K týmto továrenským kúskom sa do partie pridáva i japonský tuner Kuhl Racing, ktorý vzal do parádi zábavnú, no podľa mnohých nie dostatočne zaujímavú Toyotu GR86.

GR86 Outroad je zdvihnutá a robustnejšia verzia kupé s pohonom zadných kolies.Kuhl namontoval vlastné odpruženie, ktoré posunulo smerom dohora Toyotu o 7,6 cm.K dispozícii je navyše hydraulický systém, ktorý dokáže auto v prípade potreby zdvihnúť ešte o ďalších 4,1 cm. Nafúknuté blatníky rozširujú postoj, aby sa doň zmestili mohutnejšie pneumatiky, zatiaľ čo prepracované predné a zadné nárazníky zlepšujú nájazdové a odjazdové uhly.Ochranné kryty podvozku, obloženie a prídavné svetlá posúvajú auto pevne do oblasti rally, zatiaľ čo strešné lyžiny dotvárajú vzhľad.

Pod kapotou sa nachádza známy 2,4-litrový štvorvalcový motor Toyota, ale spoločnosť Kuhl ponúka okrem vylepšení, ako je prepracované chladenie a ladenie riadiacej jednotky motora voliteľnú sadu turbodúchadla pre citeľný nárast výkonu. Preplňovanie pridáva k štandardným 232 konským silám ďalších 50 koní, pri čom si kupujúci môžu vybrať medzi manuálnou alebo aickou prevodovkou.

Najlepšie na tom všetkom je, že nejde len o koncepčné vozidlo. Kuhl predstaví svoj Outroad už na budúco mesačnom autosalóne v Tokiu vrátane už existujúcej ceny kitu. Kompletný konverzný balík pre majiteľov GR86 je nacenený na za 26 600 dolárov a objednávky sa už prijímajú...

text: P.Kovács, foto: Kuhl Racing