Spoločnosť Kimera Automobili oficiálne vstupuje do sveta hyperáut s novým a zároveň najambicióznejším modelom, aký kedy značka so sídlom v Piemonte vyrobila. Model K39, predstavený na podujatí Concorso d’Eleganza Villa d’Este na brehu talianskeho jazera Como, predstavuje kľúčový moment pre spoločnosť, ktorá bola doteraz známa najmä svojimi modernými reinterpretáciami legendárnych rally vozidiel Lancia z 80. rokov, ako sú EVO37 a EVO38.

Kimera K39 čerpá zo siluet automobilov, ktoré dominovali majstrovstvám sveta športových automobilov v 80. rokoch 20. storočia. Výsledkom je dlhá, nízka a tvarovaná karoséria s proporciami, ktoré sa odlišujú od dnešných noriem. Rodinná podobnosť s predchádzajúcimi výtvormi Kimery je najmä vpredu a v zadnej časti našťastie zachovaná. Predná časť využíva moderné riešenia odvodené z motoristického športu vrátane S-kanálov na riadenie prúdenia vzduchu, zatiaľ čo zadná časť kombinuje odsávacie plochy s veľkým krídlom. Dokonca aj svetelné prvky sú integrované priamo do aerodynamickej štruktúry vozidla. Popri štandardnej verzii spoločnosť Kimera Automobili predviedla aj špeciálnu konfiguráciu „Pikes Peak“, ktorá bola vyvinutá s cieľom ešte viac zdôrazniť závodný štýl do vrchu. Tento variant sa vyznačuje špeciálnymi aerodynamickými doplnkami a nastavením orientovaným na trať, pričom si zachováva legálnosť pre cestnú premávku.

Najväčšou technickou špičkou modelu K39 je jeho motor. Spoločnosť Kimera sa spojila so švédskou automobilkou Koenigsegg, známou svojimi extrémnymi hyperautami, s cieľom vyvinúť na mieru vyrobený motor V8 s dvojitým preplňovaním. Motor dosahuje výkon 972 koní pri 7 350 otáčkach za minútu a krútiaci moment 1200 Nm pri 5 500 otáčkach za minútu s obmedzovačom otáčok nastaveným na 8 250 ot./min. V porovnaní s extrémnejšími setupmi v modeloch Koenigsegg bol agregát optimalizovaný s cieľom zlepšiť odozvu škrtiacej klapky a celkovú ovládateľnosť. Motor tiež spĺňa emisné predpisy a môže prijímať aktualizácie softvéru bezdrôtovo prostredníctvom cloudovej platformy vyvinutej švédskou automobilkou. Do projektu je zapojená aj spoločnosť Dallara, taliansky špecialista na súťažné inžinierstvo, ktorá spolupracuje s Kimerou v oblasti technického poradenstva a spoločného vývoja.

Rovnako ako všetky Kimery, aj K39 bude vyrobený v obmedzenom počte. Ešte pred oficiálnym predstavením bolo vybraným zákazníkom pridelených viac ako 20 kusov. Prvých 10 kupujúcich získa aj prístup k špeciálnej konfigurácii Pikes Peak.

text: P.Kovács, foto: Kimera Automobili