Medzi terénnymi automobilmi si Mercedes-Benz triedy G vydobyl pevné miesto vďaka svojej dlhovekosti, ale tiež odolnosti a terénnym schopnostiam. V ostatných rokoch však boduje aj nezameniteľným imidžom. Prémiový nemecký „cestný tank“ si obľúbilo mnoho celebrít, ktoré často neváhajú siahnuť po verziách nesúcich podpis AMG. Trojcípa hviezda si to dobre uvedomuje. S uvedením silného modelu nezaháľala a prináša ho len mesiac po debute druhej generácie vozidla.

Recept na variant nesúci označenie G63 je podobný ako v minulosti. Off-road dostal nárazníky s väčšími vstupmi vzduchu a vertikálnymi kovovými prvkami, ktoré možno vpredu nahradiť kovovým ochranným rámom priamo od fabriky. Novinkou je okrem toho maska chladiča s vertikálnymi rebrami prezývaná Panamericana. Oválne koncovky výfuku vykukujúce spod prahov pred zadnými kolesami sú zachované, rovnako ako veľké ráfiky. Tie môžu mať priemer až 22palcov.

K zásadnej zmene došlo pod kapotou. Doterajší osemvalec so zdvihovým objemom 5,5 litra nahradil menší štvorlitrový exemplár, ktorý vychádza zo srdca použitého štandardnou verziou G500. Motor však prešiel dôsledným ladením. Vďaka množstvu zmien dokáže vyvinúť maximálny výkon 430 kW (585 k) a mohutný krútiaci moment 850 Nm, pričom parametre posúva do deväťstupňovej aickej prevodovky. S ňou je spriahnutý modifikovaný pohon všetkých kolies.

Vďaka prepĺňanej vé-osmičke je vyše dvojtonový off-road poriadne rýchly. Stovka padne za 4,5 sekundy a akceleráciu hranatého svalovca utne obmedzovač až pri 220 km/h, resp. 240 km/h v prípade voľby AMG Driver’s Package. To sú naozaj úctyhodné parametre. Na ich skrotenie slúžia mohutné brzdy, model G63 má aj špecifický podvozok s prídavnými stabilizátormi.

Interiér zostal vo veľkej miere nedotknutý, objavil sa v ňom akurát odlišný volant. Dopĺňajú ho podpisy divízie Mercedes-AMG na sedadlách, karbónové obklady, ozdobné kožené čalúnenie či zákutia infotainmentu odrážajúce športový charakter tohto Géčka. Čo za to? Cenu sme sa zatiaľ nedozvedeli, no bezpochyby možno rátať so sumou presahujúcou 130-tisíc eur.

text: M.Pokrývka, foto: Mercedes-AMG