Švédska spoločnosť Koenigsegg na svojom domovskom letisku v Ängelholme zabila dve muchy jednou ranou. 6. júna sa Jesko Absolut stalo prvým sériovo vyrábaným autom, ktoré na štvrťmíľovej trati prekonalo rýchlosť 300 km/h. Továrenský testovací jazdec Markus Lundh dosiahol s pevným štartom na hranici 402m rýchlosť 305,39 km/h. To nie je ale všetko, vysokorýchlostná jazda pokračovala až do polmíľovej hranice, kde beštia s motorom V8 uprostred dosiahla rýchlosť 373,87 km/h. Všetky ohromujúce čísla boli nezávisle overené spoločnosťou Racelogic, vďaka čomu je dvojnásobný rýchlostný rekord na štvrťmíľovej a polmíľovej trati plne legitímny.

Palubná telemetria tiež ukázala, že Jesko Absolut potreboval na dosiahnutie rýchlosti z 0 na 100 km/h iba 2,35 sekundy, šprint z 0 na 300 km/h trval iba 8,3 sekundy a povestnú 1/4 míľu pokoril v čase 8,54 sek. Výsledok je ešte pôsobivejší, keď vezmeme do úvahy, že auto má čisto zadný pohon a nevyužíva žiadnu formu hybridnej asistencie. Dodajme tiež, že sa rekordy dosiahli na neupravenom povrchu a Jesko Absolut bol vybavený sériovými pneumatikami! Prezentácia skrotenej sily bola korunovaná skutočnosťou, že vodič počas jazdy držal volant jednou rukou.

Koenigsegg pri tom potešil už existujúcich zákazníkov správou o dostupnosti úprav umožňujúcich tieto dynamické parametre prostredníctvom bezdrôtovej aktualizácie dostupné aj pre už vyrobené vozidlá. Rýchlosť, akou Jesko Absolut naberá rýchlosť, je neuveriteľná a nebolo by to možné bez prakticky okamžitej odozvy deväťstupňovej automatickej prevodovky. Na zrýchlenie zo 100 na 200 km/h potreboval iba 2,53 sekundy, pričom motor V8 posielal výkon výlučne na zadné kolesá bez akejkoľvek asistencie vpredu umiestneného elektromotora.

Zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Christian von Koenigsegg naznačil, že praktickejšia štvormiestna Gemera by mohla letieť v priamom smere ešte rýchlejšie, keďže ide o hybrid s pohonom všetkých kolies a podstatne vyšším výkonom. Elektrifikovaný motor V8 poskytuje totiž kombinovaný výkon 2 300 koní, zatiaľ čo Jesko Absolut dokáže dosiahnuť „iba“ 1 280 koní, alebo 1 600 koní pri jazde na palivo E85.

text: P.Kovács, foto: Koenigsegg