Ak vám niečo vraví značka Gordon Murray Automotive, tak viete, že môžete pokojne zabudnúť na tučné športové náčinie o váhe mladšieho slona s baterkami, elektromotormi a aom. Britom v tejto manufaktúre ide o rýdzi zážitok z jazdy, ktorého základnými a nemennými atribútmi sú nízka hmotnosť, vysoké otáčky silného atmosférického motora a kvaltovanie.

Gordon Murray rozširuje svoje portfólio superautomobilov o ďalší klenot. Po modeloch T.33 a T.50 – oba s motormi V12 a manuálnymi prevodovkami je na ceste ešte tvrdšia verzia tridsať trojky s doplnkom „S“. Debutovať by mala v lete a bude mať vylepšené komponenty zavesenia kolies a lepšiu aerodynamiku pre zvýšený prítlak. T.33S bude postavený na rovnakom karbónovo-hliníkovom monokoku ako štandardný T.33, pri čom je snaha ešte znížiť aktuálnu mušiu váhu necelých 1100kg!

Verzia S bude používať rovnaký 3,9-litrový agregát V12, ale Murray sľubuje vyššiu rýchlosť a obmedzovač posunutý nad 11 100 ot./min. Na rozdiel od extrémneho modelu T.50S Niki Lauda s agresívnym aerodynamickým balíkom na okruhy, to bude cestné auto s väčšou orientáciou na šantenie počas track days.... GMA plánuje postaviť 100 exemplárov základnej T.33-ky pri cenovke 1,8 milióna dolárov vo forme kupé, resp. 2,4 milióna dolárov za kabriolet, pri T.33S bude musieť budúci majiteľ siahnuť do vrecka ešte hlbšie. Cenovka pravdepodobne presiahne hranicu 3 miliónov USD.

text: P.Kovács, foto: Gordon Murray Automotive