Najnovšia generácia amerického superautomobilu pre „bežných ľudí“ rozdelila publikum na dva tábory. Chevrolet Corvette C8 má prvý krát v histórii modelu motor v strede a dizajn úplne odtrhnutý od historického klišé, čím viac výzorom zapadá do segmentu superšportov. Ako je tomu však zvykom, vizuálnej agresivity na cestách sa medze nekladú a tak vám ...

Máme tu rýchle autá ako Golf GTI alebo Hondu Civic Type R, potom tu sú králi ciest ako Ferrari alebo Lamborghini, no aj tak je tu ešte jedna kategória, ktorá svojím výkonom ďaleko prekonáva aj Bugatti Veyron. Dragstery, kategória sama o sebe, váha ako Twingo, výkon ako dva načipované Bentley, také niečo je aj táto Impala, o ktorej by som vám rád povedal niečo viac... Začalo to nevinne, keď si pán Min&aac...

Bol to rok 2019, kedy Chevy naposledy vyrobil Corvette s motorom vpredu. Generácia C8 s motorom v strede zmenila všetko, napriek tomu, že srdce v podobe small bloku V8 bol dobre známy. Ďalší významný odklon od tradícií priniesol rok 2024, keď zazrel svetlo sveta model E-Ray ako prvý hybridný a tiež prvý Vette s pohonom všetkých kolies. Z06 s 5,5-litrovým motorom V8 s plochým kľukovým hriadeľom a dvojitým turbom...

O čom sa pošuškávalo sa stalo realitou. Najnovšie bláznovstvo kalifornskej firmy Rezvani, postavené na základoch Chevrolet Corvette C8 nesie veľavravný názov Beast, čiže „Beštia“. Poháňa ju 6,2-litrový motor V8 s dodatočne namontovaným párom turbodúchadiel, čoho výsledkom sú parametre: 1 000 konských síl, 1190Nm krútiaceho momentu, stovka za 2,6 a 1/4míľa s pevn&y...

„Pozdravujem, volám sa Danny a touto cestou Vám chcem predstaviť svoj American Dream. Jedná sa o Chevrolet Camaro 2SS, 5. generácie v limitovanej edícii „Commemorative Edition“, ktoré som si vydražil rozbité na predok z aukcie v USA ako darček na moje 30-te narodeniny, keďže už od malička som sníval, že raz budem mať doma americký Muscle Car. Jedná sa o ročník 2015, teda posledný produkčný rok 5-tej gener&aa...

Niekedy tie najjednoduchšie nápady majú veľmi dobrý výsledok. To bolo aj v roku 1947, keď Chevrolet predstavil svoj nový Pickup. Vyššia a širšia kabína bola praktickejšia oproti svojmu predchodcovi, kým 3,5-litrový radový šesťvalec ponúkal svižných 90 koní. Luxus mal podobu novej jednotky kúrenia a rozmrazovania. Pôvodná sériová špecifikácia je trochu ďalej...

Áno, veď desať je viac ako osem, navyše za nápis Lamborghini pod krytom strojovne by mnohí darovali obličku. Nápad prestavby Corvette C2 zo 60. rokov s talianskym motorom sa zrodil u špecialistov na "restomod" - vo firme American Legends Builds. Úlohou premeniť sen na skutočnosť sa poveril dizajnér Karan Adivi, ktorý vymyslel vzhľad auta a navrhol niekoľko nových detailov pre túto unikátnu exotiku. Dizajn sa nesie v duchu originálu, ale aktualizuje det...

Ôsma generácia Chevroletu Corvette prekvapila celý motoristický svet. Prvýkrát od predstavenia na trh v roku 1953 uložil Chevrolet motor uprostred. Novou koncepciou prekvapenia ale neutíchajú. Na svetlo sveta vyšla výkonnejšia verzia s prívlastkom Z06 a novým, atmosférickým motorom LT6. Za prednými sedadlami sa nachádza úplne nový osemvalec s kódovým označením LT6. Techni...

Čitatelia zainteresovaní v problematike šprintov určite ihneď pri prečítaní nadpisu vedeli kto je majiteľom tejto červenej beštie - Jozef Minárik, prezývaný ako "Mini" sa totiž zapísal do kroník slovenského drag racingu veľmi výrazne, vďaka svojej ešte ostrejšej mašine Chevy Impala 5,7 biturbo, s ktorou časom 8,63 sekundy drží pevne v rukách národný rekord na štvrťmíli. Ani "víkendové" ...

Bolo príjemné októbrové popoludnie, keď mi na facebooku blikla správa od šéfredaktora. Otvoril som ju a v nej stálo : „Čau, ako si na tom s časom? Mám tu niečo pre teba.“ Po tom ako som sa dozvedel o aké auto ide, nebolo ma treba dlho prehovárať. Fotiť nejakú americkú legendu bolo odjakživa mojim prianím. Toto však nie je len tak kadejaká Amerika. A tak sme o niekoľko dní sadli do auta ...

„Je to americké, je to široké, vyzerá to drzo a navyše, je to zelené.“ Takto opisuje Garrett Randall svoj Chevrolet Corvette tretej generácie. Autu podľa popisu dal i výstižnú prezývku – Rambo. Pri každom sadnutí na volant však na tvári dokáže vyčarovať ten príjemný úškrn, ktorý vám prinesie pocit, že nesedíte v niečom obyčajnom. Garrettova láska k &sca...

Chevrolet C10 je jeden z najpopulárnejších ľahkých pick-upov spoza Atlantického oceánu, jeho prvá generácia sa vyrábala medzi rokmi 1960 a 1966 v niekoľkých karosárskych verziách. Tento pick-up chytil za srdce i Ralpha Kumbiera, ktorý jeden taký našiel na farme. Vyradená C10 Fleeside z roku 1964 tam evidentne stála dlhší čas, jej najlepšie roky totiž už dávno pominuli. Na ...

Tak a je po dlhom čakaní, nádejí a zúfalstva. Chevrolet nabral odvahu a odhalil nám novú generáciu Corvette Stingray - generáciu C8 pre rok 2020. C8-čka zahrabala všetkých svojich predkov hlboko do piesku a prekopala koncepciu tejto ikony od základov. Motor už nenájdeme pod dlhou prednou kapotou, vlastne ani tú už nemá, ale uprostred - takmer hneď za sedadlami. A čo ten agregát? Nesie označenie LT2 a je to (na&sca...

Známy americký úpravca, ktorý rád vyháňa výkon na samý limit možností, sa tento krát pohral s novou Corvettou ZR1. V ponuke je viac výkonnostných verzií, „najslabšia“ má 850 koní, zlatá stredná cesta je celkom slušných 1000 koní. Kto si však trúfa skrotiť divoké americké poníky, ten si môže objednať rovných 1200 jedincov (895 kW) -...

Počas histórie vzniklo veľa zaujímavých vyhotovení typu Camaro, no exempláre nesúce priezvisko Yenko majú medzi nimi výnimočnú pozíciu. Začalo sa to ešte pred polstoročím. Don Yenko slávny Chevrolet v 60. rokoch komplexne upravoval, okrem iného pod jeho kapotu montoval sedemlitrový motor z Corvette. Špeciál v ďalších dekádach viackrát opätovne ožil. Naposledy vlani, už na zá...