Stará dobrá, nemecká klasika... Nesklame a ani odstupom času z lesku veru nestratí. Ak niekto v túžbe vytvoriť hodnotnú, nestarnúcu úpravu rozumne siahne po osvedčených germánskych železách ako Golf, Corrado, E30 či Opel Calibra, v drvivej väčšine svoj cieľ dosiahne. Ich večné, jednoduché krivky a nekonečné množstvo vyrábaných doplnkov a dielcov z nich robia stálice toho krásneho neba tuningového. Samo...

Jánošov príbeh sa začal písať rovnako, ako väčšina ostatných – Golf II GTI bol jeho snom už dlhé roky. Nastal deň D (v roku 2007) a Jánoš si zaobstaral hneď dva kusy z tohto legendárneho auta, jeden na prerábku, druhý na náhradné diely. Jánoš so svojou partiou auto odstrojili od všetkého, čo bolo možné vymontovať, to znamená motor, podvozok, interiér, proste všetko. Boli z...

My, ktorí sme vnímali tú dávnejšiu dobu už aj motoristicky, vieme, že aj tradičná československá automobilová produkcia vytvorila nesmrteľné kreácie, ktoré veľmi správne z času na čas oslovia aj tuningovo orientovaných autíčkárov. Mário zo stredného Slovenska tiež nedokázal odolať večným krivkám majestátnej 603-ky, no vedel dobre, že zásah si vyžaduje veľkú dávku opatrnosti, vkus...

"Ako začať? Autíčko, tak ho familiárne nazývame, bola pôvodne motivácia od rodičov. „Ak urobíš na výške Bc., dostaneš Polo“. Takto celé začalo,urobil som Bc. a oficiálne dostal auto a už to išlo. Prvé "úpravy" boli fólie, hudba a farbenie kolies. Do väčších úprav som sa pustil až po ukončení výšky v roku 2016 a môžem povedať, že od kedy pracujem, tak všetky peniaze...

Tí čo sledujete dianie na slovenskej tuningovej scéne a sa navyše aktívne zapájate aj do debát na sociálnej sieti, tak vám určite neušla kauza medzi majiteľom jedného Golfu a človekom, ktorý ho staval. Podobné šarvátky tu už boli a veru aj budú, no našou úlohou vôbec nie je zaujať stanovisko, či rozdúchávať oheň, naopak, sme tu na to, aby sme tejto komunite, venujúcej sa krásnemu koníčku...

Na tohtoročný zraz Power Tuning party priniesli do Bratislavy vystaviť svoje unikátne Golfy aj dvaja Martinovia a teda ani ich nemohlo minúť nejaké to fotenie s babami. Síce sú to obidva Golfíky a obidva podobne posadené do prachu (aj keď odlišnou metódou), avšak ide o dva rozličné svety, dva rôzne prístupy k postaveniu si jedinečného ľudového auta. Čierna MK4-ka prikrčená na vzduchovom podvozku a 18-palcových diskoch ...

Na youtube sa to hemží videami extrémnych Golfov druhej generácie s náložami pod kapotou, no vidieť v akcii niečo také naživo sa v našich končinách len tak neprihodí. Výnimkou sú návštevníci závodov Power fest, kde sa poslednú dobu objavuje na prvý pohľad nenápadná, strieborná MK2-ka s neskutočným zvukom a vôľou vyraziť vpred a zdolať rovinku v čase, akom to nedá ani väčšina super, ...

Michal si stanovil cieľ získať v tomto roku prvenstvo v rámci Slovenského šprintérskeho šampionátu v triede Street2. Od prvých pretekov bolo zrejmé, že to myslel vážne a vďaka rýchlej a spoľahlivej technike si už titul majstra môže teraz pripísať, nezávisle od posledného tohtoročného Power festu, ktorý sa odjazdí 11.augusta v Trenčíne. Že čo je potrebné k tomu, aby niekto porazil svojich súperov v kat...

Na prvý pohľad si poviete: "Hmm nenápadná trojka s vyše 400 koníkmi - fajný sleeper." No toto veru žiadny uspávač nie je, ale kruté náradie na ulicu aj drag racing. Síce telom klame, no zvukom budí polku mesta a donúti všetkých divákov stojacich pri štarte šprintérskych pretekov si zapchať uši. Majiteľom tohto radikálneho predohrabu je Roman Luptovský, ktorý dal do tohto projektu už pekn&yacut...

Éra preplňovaných motorov zasiahla komerčnú sféru, tak ako aj tú pretekársku. Otvára diametrálne odlišné možnosti stavať extrémne káry a na naše veľké potešenie sa už aj na našej scéne objavujú kuriózne a naozaj rýchle kúsky. Jeden z nich pozná verejnosť zo seriálu Majstrovstiev Slovenska v šprintoch a po rokoch ladenia a vyskladania ideálneho setupu je to suverénne...

Konečne sa prebúdza jar. Zubaté slnko sa mieňa s mrakmi a ja mám v pláne využiť tento deň v príjemnej spoločnosti Moniky, prvej vicemiss Miss tuning 2010 a Peťa, ktorý vlastní zaujímavú hračku. No nie celkom obyčajnú. Tak trochu pre veľkých chlapcov... EVO IX MR. Peťo nie je žiadnym nováčikom v tomto kruhu ľudí, ktorí vedia čo je s rozumom si sadať do auta,  ktoré presahuje výkon nad 300 koní. Ešte začiatkom minu...

Všetko sa to začalo v roku 2008, kedy si  Filip - známy u nás len ako "Scarp" z Nemecka doviezol na tú dobu slušné železo, postačujúce na každodenné vozenie do roboty. Golf bol jeho prvým autom, dovtedy sa vozil len na upravenom skútri, no jeho brat už nejaké tie roky porábal svoje auto, čo zanechalo v ňom zárodky choroby zvanej tuning. Scarp tak onedlho po kúpe sériovky začal túžiť po niečom inom, výnimočnejšom. An...

Že Mazda 6 MPS? Veru v našich končinách raritka. Mazda 6 MPS v úprave? Fakt málo vídaní kúsok - nebyť Ľuboša, ktorý dobre vie, že sa jedinečné kúsky nemajú ukrývať počas sezóny v garáži... Vďaka nemu tento sedan sledujeme dáky ten čas a veríme, že jeho "zrazové nadšenie" neutíchne. Ľuboš ako malý chlapec najprv inklinoval k motorkám, neskôr ale pochopil, že ho viac bavia &sca...

Auto, ktoré vidíte bolo vyrobené v roku 1971 a nesie typové označenie 722. Zaujímavosťou je skutočnosť, že od novoty slúžilo autoškole v Senici. Čo by si azda každý mladší čitateľ nebol myslel, voz v tých rokoch nebol vôbec upravený, ako je to v dnešnej dobe bežné, prídavnými pedálmi pre inštruktora. V roku  1974 ho rodičia bratov Erika a Jána odkúpili od spom&i...

V minulej sezóne sa do slovenských šprintérskych závodov naplno zapojil jeden zriedkavý a krásny kus auta. A nielenže zapojil, ale hneď obsadil v seriáli Power fest v koncoročnom vyhodnotení zlato v triede Profi4. Pojem "Prokop Drag Race" sa tým rýchlo zžil s domácou scénou a my sme si na tento funkčne upravený unikát posvietili na 1.tohotoročnom kole slovenského šampionátu u južných susedov na letisku Kiskunlach&...