Téma nafty v akejkoľvek disciplíne motošportu rozdeľuje publikum a dlhodobo podnecuje výmenu názorov. Chápeme, nie každý má rád čierne kúdole dymu, nemá to tak slastný zvuk ako poriadny benziňák, no v jednom sa asi všetci zhodneme. Diesle majú obrovský potenciál vyplývajúci z konštrukcie motorov, sú veľmi populárne v bežnom použití a v prípade &uacut...

Karmann Ghia je vozidlo, ktoré nepozná úplne každý, ako napríklad Chevrolet Corvette či VW Beetle. V podstate sa jedná o produkt nemeckej automobilky Volkswagen, ktorého bolo vyrobených takmer pol milióna kusov. Pýtate sa, čo má auto s tak zvláštnym menom spoločné s „gigantom“ akým je Volkswagen? Spoločný majú minimálne fakt, že Ghia je postavená na podvozku Beetle Type 1. Ghia bola svetu predstaven&aa...

Písal sa rok 2009 a Jano začal pokukávať po nejakej adekvátnej náhrade na každodenné vozenie, k jeho azúrovo modrému Corradu, ktoré prestalo spĺňať podmienky rodinného auta. Voľba padla na VW Golf MK4 s motorom 1.9 TDi (81kW), ktorý bol privezený z Talianska. V pláne neboli žiadne komplexnejšie úpravy. Jano si auto užíval, do konca s ním absolvoval aj preteky (prvé zároveň aj posledné) s názvom Štiav...

Všetko to začalo už v roku 1993, keď Mišo ešte len ako učeň v autodielni začal prichádzať do prvého kontaktu s Golfom VR6. Ten ho vtedy svojím motorom a zvukovým prejavom učaril natoľko, že sa z neho stalo akési vysnívane auto, ktoré si jedného dňa bude musieť zaobstarať. Samotný tuning mu ale nešiel voľáko po chuti až kým sa v roku 2000 nedostal medzi ľudí z BB tuning clubu, kde spoznal komunitu s rovnakými záujmami. Za...

Roman s jeho Jettou, známy po všetkých slovenských zrazoch a známy všetkým vo svojom okolí ako človek, ktorý odovzdáva celý svoj voľný čas jeho láske "BaJette", sa svojmu koníčku venuje 4 roky a už na prvý pohľad v nej videl veľký potenciál. "Od prvého momentu som sa tešil na prvú úpravu, ktorú spravím..." hovorí Roman. Úpravy - presnejšie vyladenie začalo interi...

Sú veci, ktoré nikdy nevyjdú z módy. V segmente áut je to napríklad jednotkový Golf a v téme úprav takzvaný "clean style". Maličká klasika, ktorá zmenila automobilizmus, reinkarnovaná do uhladeného - ba až sterilného vzhľadu u našich západných susedov nás pred pár rokmi uchvátila a je na čase si tému oprášiť. Považujem za dôležité vyťahovať príklady z ned&aacu...

Že zase Golf? Áno, veď je to jedno z najpopulárnejších áut nie len u nás, ale na celom svete. A zase "kolesá a vzduch"? Jasné, veď na tom fičí celá svetová scéna, či sa to niekomu páči alebo nie. Či chceme späť veľké lamináty a neóny pod autá? Asi nie, však? A odkaz pre tých, čo hejtujú hláškami typu "opäť šrot, na ktorý sa buchli len kolesá a mechy", aby si l&aa...

Momo – to je prezývka človeka zo Zlatých Moraviec, ktorý stojí za touto bielou parádou. Nejde o žiadneho nováčika – stačí si spomenúť na trojkový Golf v army matnej fólií s béžovými kolesami. Dnešný príbeh je však o inom kúsku, ktorý už pozná väčšina tuningových nadšencov zo Slovenska. Totiž, Golfov vo verzii cabrio u nás veľa nie je a tak je veľmi potešuj...

Témou tohto článku je Golfík - určený nie na extrémnu jazdu, ale na ohúrenie publika niečím fakt málo vídaným. Emiel už dlhšie uvažoval nad implantáciou klasického, plochého štvorvalca do modernej krabice, a to na miesto, kde vzduchom chladené motory vždy aj boli umiestňované - čiže dozadu. Problém znamenali však zákony, ktoré veru v Holandsku nedovoľujú podobné zásahy, dostať na...

Jurajovo auto poznám už dlhú dobu. Už ako školák na základnej som ho registroval v jeho prvopočiatkoch. Aby som však uviedol veci na pravú mieru, nemám 15 rokov a ani toto skutočne nie je stará úprava. Juraj z Partizánskeho si auto upravuje už asi 6 rokov a nazval by som to evolúciou. Asi pred rokom a pol mi napadlo, že toto auto by si zaslúžilo byť vám predstavené. Stačilo pár telefonátov, smsiek a&nbs...

Dnes vám rozpovieme príbeh o Joosepovi z Estónska a jeho malom Frankensteinovi. Nápad postaviť starý Volkswagen Beetle dostal, keď videl fínskeho pretekára ako prekonal štvrť míle na vozidle Type 1 v čase 10-tich sekúnd. Odvtedy bol Joosep fascinovaný týmto výkonom. Neprebehla dlhá doba a krátko na to si zaobstaral holú karosériu modelu Beetle. Pri prvých pokusoch o dobrý čas Volkswagen...

Na fotenie tohto skvostu som sa veľmi tešil, nakoľko obľubujem štýl úprav, ktorý je na ňom použitý. Príroda však mala asi iný názor, keďže sa z plánovaného slnečného a teplého počasia stalo upršané a chladné. To nás prinútilo fotiť v podzemných garážach, kde Golf začal vystupovať ako úplne iné auto... Z vylešteného manekýna sa stal v park...

Golf rodina medzi seba nedávno privítala nový prírastok. Najnovším členom sa stal Golf GTI Clubsport. Prívlastok Clubsport poznáme od roku 2016, čím si Volkswagen pripomenul krásne 40. výročie uvedenia úplne prvého Golfu GTI. Odteraz sa týmto menom môže pýšiť i ôsma generácia. Medzi prednými kolesami je uložený nový štvorvalec 2,0 TSI Evo s výkonom 300 koní (221...

Martina z Banskej Bystrice pozná slovenská scéna vďaka jeho parádnemu, k zemi položenému, čiernemu Golfu štvrtej generácie, ktorý sa ligotal na nie jednom zraze v minulých rokoch. Život je však zmena a tá v jeho prípade priniesla na sezónu 2020 do garáže novinku v podobe väčšieho koncernového súrodenca. Výber padol na Passat CC z roku 2010, čo určite schvaľujeme, totiž ak nás pamäť neklame, je to prv&yac...

Matej, známy ako Faťo je už 30 mesiacov hrdým majiteľom Volkswagenu Golf V. Z agresívneho výzoru, ktorý na vás zaútočí už na prvý pohľad, si môžete myslieť, že za volantom sedí ďalší mladý psychopat, no tu je pravda opakom. Na sedadle spolujazdca som sedel už zopár krát a je to jednoducho “cruising over the city" s lakťom z okna... Slovo - presnejšie "pero" odovzdám Faťovi, aby vám sám objasnil ako ...