Najlepšie auto na začiatok? Pre mladých vodičov predsa neexistuje nič lepšie ako Volkswagen Golf štvrtej generácie. A že prečo? Náhradné diely nájdete na každom rohu, a za veľmi nízke ceny. Motory nie sú síce veľmi výkonné, ale prežijú takmer všetko. A praktickú karosériu hatchbacku dokážu oceniť aj dievčatá, po ceste z nákupov. Dokonca sa Golf MK4 vyrábal aj ako kombík – ...

Tiguan hral na trhu dôležité postavenie. Mestské SUV, ktoré nie je až také obrovské ako Touareg, čiže lepšie sa s ním dá zaparkovať, a vyšší posed ako Golf znamenalo zelené predajné čísla. Automobilka od roku 2016 úspešne vyrába už druhú generáciu tohto modelu. Po štyroch rokoch však aj na Tiguan prišla slabšia kríza. Volkswagen je však pripravený SU...

Golfy, Pola, Passaty, Venta, Corrada, Scirroca atď. - to všetko sú králi tuningových zrazov, no v tomto vymenovaní chýba jeden, ktorý má na viac. Je to Caddy a som si istý, že 30% z vás stále nevie o čo sa jedná, tak vám to objasním. Caddy prvej generácie je vlastne úžitkové auto na základe Golfu a to vo verzii pick-up. Prišlo k nám z Ameriky a preto je veľmi ťažké ho zohnať, či už kedysi alebo aj dn...

V Európe je pomerne známa tvár, aj keď ho v predajných číslach niekoľkokrát prebehol vlastný súrodenec, nestráca nič zo svojho šarmu. Reč je o Volkswagene Scirocco R, troj-dverovému hot-hatchu so športovými krivkami. Tento čierny kúsok patrí Andréemu z Nemecka, ktorý si svoje Scirocco upravil podľa vlastnej chuti. Základom je najvyššia výkonová verzia, Scirocco R s v&yac...

Keďže vedenie Volkswagenu verziu Arteonu s legendárnym motorom VR6 pod kapotou vyrábať pravdepodobne nebude - hádajte prečo, tak prichádza aspoň s limitovanou sériou R-Line Edition. Karoséria tohto jedinečného Artenou je lakovaná vo farbe Moonstone Grey, teda okrem strechy, tá je v čiernej farbe. Balík R-Line autu prirodzene dáva športovejší vzhľad, no zároveň sa stará aj o pohodlie pasažierov. Pre väčš...

Na prvý pohľad možno nenápadne porobený Golf, avšak pod kapotou zabijak. Táto beštia je, dovolím si povedať na českej a slovenskej scéne unikátom. Keď mi šéfredaktor potvrdil, že toto auto môže ísť do časáku, veľmi ma potešil a ihneď som kontaktoval majiteľa tohto skvostu, Heňa. Zosúladenie termínov nám síce trvalo vyše mesiaca, avšak tu a teraz vám môžem predstaviť tento j...

Ako ste si iste na obrázkoch všimli, ako obeť Matúšovi, prezývanému aj "Banán" poslúžil na uskutočnenie jeho tuningového šantenia typický slovenský daily use car mladých ľudí - Volkswagen Golf tretej generácie. Tentokrát však pod kapotou nie s notoricky známou "jednadeviatkou tédéíčkom", ale s benzínovým agregátom o objeme 1,8 litra. Splašil ho v septembri roku 2011 v Part...

Na prvý pohľad ďalší sfúknutý Golf v typickom európskom prevedení - podľa nepísaných pravidiel aktuálneho tuningu, na detailnejší pohľad pekne a rozumne odvedená práca chalana zo Slovenska, ktorý chcel len sériovku na behanie. Prúd vášne jazdiť inak je však silný a tak sa Stano vybral cestou úprav a zrazov. Vďaka tomu, že dobehol aj na trenčiansky Power fest si ho mohol ku koncu dňa Magpie pos...

Dano je späť... A ako vidíte na fotkách, po nešťastnom rozlúčení sa s jeho zetkovým Nissanom, nie len tak hocijako, nenápadne. Úvodzovky v nadpise majú v prípade jeho Golfu poriadnu opodstatnenosť a skryť sa na ňom pred strážcami zákona bude pre Dana úloha veru dosť ťažká. V krátkom príbehu vám teraz sám majiteľ porozpráva o tomto novom, poriadne agresívnom kúsku, ktorý je vhodný n...

V živote som si nemyslel, že príde deň, keď po prehliadnutí si veľkej tuningovej výstavy ma najviac uchváti jeden elektromobil. Elektrifikáciu osobnej dopravy totiž považujem za pseudoriešenie v snahe o znižovanie emisií produkovaných človekom a dobre vieme, že spaľovacie motory ešte ukrývajú značné rezervy, nehovoriac o vodíku ako ozajstnom riešení. Navyše keď pomyslím na skutočnosť, že nám chcú silným lob...

Peťo je typ človeka, ktorý si vie užiť deň. Nerieši haterov, nerieši škaredé počasie – jeho najväčším plusom je jeho úsmev a dobrá nálada, ktorú rozdáva so svojou skvelou partiou po okolí. Nie sú to klasickí autičkári s rukou v strede volantu, sú to ľudia, ktorí robia to, čo ich baví bez toho, aby pútali negatívnu pozornosť. Peťov životný príbeh sa začal p&iacu...

Dnes sa opäť na chvíľu vrátime na výstavu SEMA do Las Vegas. Tento rok na výstavisku akosi trošku zažili slávu a pozornosť európske automobily, aby to ale bolo vyvážené, vždy za úpravou boli americké ruky. Musíme priznať, že aj tieto ruky, ktoré pracovali na vystavovanom Golfe MK2, boli veľmi šikovné. Paul zveril svoj dvojkový Golf do rúk kanadskej firmy Kraftwerx Auto Inc. Jeho predstava bola jasná - auto pripra...

Zvyčajne si kompaktné SUV človek kúpi, aby lepšie odolával nástrahám každodenného života. Mestská džungľa prináša vysoké obrubníky, rozbité cesty, málo priestoru  na manévre, kým víkendové rodinné vychádzky za športom či oddychom kladú nároky na nejakú tú priechodnosť aj nespevnenými komunikáciami. Logicky teda z tohto vyplýva, že ísť cesto...

Jánošov príbeh sa začal písať rovnako, ako väčšina ostatných – Golf II GTI bol jeho snom už dlhé roky. Nastal deň D (v roku 2007) a Jánoš si zaobstaral hneď dva kusy z tohto legendárneho auta, jeden na prerábku, druhý na náhradné diely. Jánoš so svojou partiou auto odstrojili od všetkého, čo bolo možné vymontovať, to znamená motor, podvozok, interiér, proste všetko. Boli z...

"Ako začať? Autíčko, tak ho familiárne nazývame, bola pôvodne motivácia od rodičov. „Ak urobíš na výške Bc., dostaneš Polo“. Takto celé začalo,urobil som Bc. a oficiálne dostal auto a už to išlo. Prvé "úpravy" boli fólie, hudba a farbenie kolies. Do väčších úprav som sa pustil až po ukončení výšky v roku 2016 a môžem povedať, že od kedy pracujem, tak všetky peniaze...