Dnes vám rozpovieme príbeh o Joosepovi z Estónska a jeho malom Frankensteinovi. Nápad postaviť starý Volkswagen Beetle dostal, keď videl fínskeho pretekára ako prekonal štvrť míle na vozidle Type 1 v čase 10-tich sekúnd. Odvtedy bol Joosep fascinovaný týmto výkonom. Neprebehla dlhá doba a krátko na to si zaobstaral holú karosériu modelu Beetle. Pri prvých pokusoch o dobrý čas Volkswagen...

Na fotenie tohto skvostu som sa veľmi tešil, nakoľko obľubujem štýl úprav, ktorý je na ňom použitý. Príroda však mala asi iný názor, keďže sa z plánovaného slnečného a teplého počasia stalo upršané a chladné. To nás prinútilo fotiť v podzemných garážach, kde Golf začal vystupovať ako úplne iné auto... Z vylešteného manekýna sa stal v park...

Golf rodina medzi seba nedávno privítala nový prírastok. Najnovším členom sa stal Golf GTI Clubsport. Prívlastok Clubsport poznáme od roku 2016, čím si Volkswagen pripomenul krásne 40. výročie uvedenia úplne prvého Golfu GTI. Odteraz sa týmto menom môže pýšiť i ôsma generácia. Medzi prednými kolesami je uložený nový štvorvalec 2,0 TSI Evo s výkonom 300 koní (221...

Martina z Banskej Bystrice pozná slovenská scéna vďaka jeho parádnemu, k zemi položenému, čiernemu Golfu štvrtej generácie, ktorý sa ligotal na nie jednom zraze v minulých rokoch. Život je však zmena a tá v jeho prípade priniesla na sezónu 2020 do garáže novinku v podobe väčšieho koncernového súrodenca. Výber padol na Passat CC z roku 2010, čo určite schvaľujeme, totiž ak nás pamäť neklame, je to prv&yac...

Matej, známy ako Faťo je už 30 mesiacov hrdým majiteľom Volkswagenu Golf V. Z agresívneho výzoru, ktorý na vás zaútočí už na prvý pohľad, si môžete myslieť, že za volantom sedí ďalší mladý psychopat, no tu je pravda opakom. Na sedadle spolujazdca som sedel už zopár krát a je to jednoducho “cruising over the city" s lakťom z okna... Slovo - presnejšie "pero" odovzdám Faťovi, aby vám sám objasnil ako ...

Najlepšie auto na začiatok? Pre mladých vodičov predsa neexistuje nič lepšie ako Volkswagen Golf štvrtej generácie. A že prečo? Náhradné diely nájdete na každom rohu, a za veľmi nízke ceny. Motory nie sú síce veľmi výkonné, ale prežijú takmer všetko. A praktickú karosériu hatchbacku dokážu oceniť aj dievčatá, po ceste z nákupov. Dokonca sa Golf MK4 vyrábal aj ako kombík – ...

Tiguan hral na trhu dôležité postavenie. Mestské SUV, ktoré nie je až také obrovské ako Touareg, čiže lepšie sa s ním dá zaparkovať, a vyšší posed ako Golf znamenalo zelené predajné čísla. Automobilka od roku 2016 úspešne vyrába už druhú generáciu tohto modelu. Po štyroch rokoch však aj na Tiguan prišla slabšia kríza. Volkswagen je však pripravený SU...

Golfy, Pola, Passaty, Venta, Corrada, Scirroca atď. - to všetko sú králi tuningových zrazov, no v tomto vymenovaní chýba jeden, ktorý má na viac. Je to Caddy a som si istý, že 30% z vás stále nevie o čo sa jedná, tak vám to objasním. Caddy prvej generácie je vlastne úžitkové auto na základe Golfu a to vo verzii pick-up. Prišlo k nám z Ameriky a preto je veľmi ťažké ho zohnať, či už kedysi alebo aj dn...

V Európe je pomerne známa tvár, aj keď ho v predajných číslach niekoľkokrát prebehol vlastný súrodenec, nestráca nič zo svojho šarmu. Reč je o Volkswagene Scirocco R, troj-dverovému hot-hatchu so športovými krivkami. Tento čierny kúsok patrí Andréemu z Nemecka, ktorý si svoje Scirocco upravil podľa vlastnej chuti. Základom je najvyššia výkonová verzia, Scirocco R s v&yac...

Keďže vedenie Volkswagenu verziu Arteonu s legendárnym motorom VR6 pod kapotou vyrábať pravdepodobne nebude - hádajte prečo, tak prichádza aspoň s limitovanou sériou R-Line Edition. Karoséria tohto jedinečného Artenou je lakovaná vo farbe Moonstone Grey, teda okrem strechy, tá je v čiernej farbe. Balík R-Line autu prirodzene dáva športovejší vzhľad, no zároveň sa stará aj o pohodlie pasažierov. Pre väčš...

Na prvý pohľad možno nenápadne porobený Golf, avšak pod kapotou zabijak. Táto beštia je, dovolím si povedať na českej a slovenskej scéne unikátom. Keď mi šéfredaktor potvrdil, že toto auto môže ísť do časáku, veľmi ma potešil a ihneď som kontaktoval majiteľa tohto skvostu, Heňa. Zosúladenie termínov nám síce trvalo vyše mesiaca, avšak tu a teraz vám môžem predstaviť tento j...

Ako ste si iste na obrázkoch všimli, ako obeť Matúšovi, prezývanému aj "Banán" poslúžil na uskutočnenie jeho tuningového šantenia typický slovenský daily use car mladých ľudí - Volkswagen Golf tretej generácie. Tentokrát však pod kapotou nie s notoricky známou "jednadeviatkou tédéíčkom", ale s benzínovým agregátom o objeme 1,8 litra. Splašil ho v septembri roku 2011 v Part...

Na prvý pohľad ďalší sfúknutý Golf v typickom európskom prevedení - podľa nepísaných pravidiel aktuálneho tuningu, na detailnejší pohľad pekne a rozumne odvedená práca chalana zo Slovenska, ktorý chcel len sériovku na behanie. Prúd vášne jazdiť inak je však silný a tak sa Stano vybral cestou úprav a zrazov. Vďaka tomu, že dobehol aj na trenčiansky Power fest si ho mohol ku koncu dňa Magpie pos...

Dano je späť... A ako vidíte na fotkách, po nešťastnom rozlúčení sa s jeho zetkovým Nissanom, nie len tak hocijako, nenápadne. Úvodzovky v nadpise majú v prípade jeho Golfu poriadnu opodstatnenosť a skryť sa na ňom pred strážcami zákona bude pre Dana úloha veru dosť ťažká. V krátkom príbehu vám teraz sám majiteľ porozpráva o tomto novom, poriadne agresívnom kúsku, ktorý je vhodný n...

V živote som si nemyslel, že príde deň, keď po prehliadnutí si veľkej tuningovej výstavy ma najviac uchváti jeden elektromobil. Elektrifikáciu osobnej dopravy totiž považujem za pseudoriešenie v snahe o znižovanie emisií produkovaných človekom a dobre vieme, že spaľovacie motory ešte ukrývajú značné rezervy, nehovoriac o vodíku ako ozajstnom riešení. Navyše keď pomyslím na skutočnosť, že nám chcú silným lob...